Ásia

Guia de viagem de 20 dias pelo Japão

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Há sete anos, viajamos para Japão pela segunda vez. E essa viagem foi o gatilho que me levou a criar este blog. Muitos meses se passaram, eu escrevi muitas entradas e recebi muitos comentários (obrigado a todos!) E o Diário a bordo evoluiu. Olhando para trás, percebemos que nas histórias de viagem ao Japão Um assunto pendente permaneceu: escreva um guia completo. Se não o fizemos, não foi por falta de desejo ou de procrastinação, mas porque, em vez de fazer os guias em um único post, como fazemos atualmente, nessa primeira etapa do blog, fizemos pequenas entradas individuais. Então, finalmente, trazemos-lhe o Guia de viagem de 20 dias pelo Japão (primeira parte).

Dia 1: Aeroporto de Narita e bairro de Shibuya
Dia 2: Kyoto
Dia 3: excursão a Nara
Dia 4: Castelo de Himeji e Cidade de Kobe
Dia 5: Kyoto
Dia 6: excursão a Koya-san
Dia 7: Hiroshima e Miyajima
Dia 8: Matsuyama e o Doge Onsen
Dia 9: Osaka
Dia 10: Kyoto Zen Gardens
Dia 11: Takayama e Shirakawa-go
Dia 12: a rota Nakasendo
Dia 13: Takasaki
Dia 14: Takasaki e Tóquio
Dia 15: Casamento de Misato
Dia 16: Tóquio (Harajuku, Yoyogi e Akihabara)
Dia 17: Tóquio (Palácio Imperial, Asakusa e Ginza)
Dia 18: excursão a Kamakura
Dia 19: Fim das viagens em Tóquio
Dia 20: De volta para casa

Este foi o nosso itinerário de quase três semanas. Como visitamos vários amigos e também assistimos ao casamento de Misato, fomos a cidades que nunca teríamos visto (como Takasaki). Além disso, como a experiência é um grau, se retornarmos ao Japão, não faríamos essa rota porque ela possui algumas deficiências de tempo. Então, aqui apresentamos nossa rota aprimorada (pensado para mover com Japan Rail Pass).

Dia 1: Tóquio - Kanazawa (noite em Kanazawa)
Dia 2: Kanazawa
Dia 3: Kanazawa
Dia 4: Gokayama e Shiwakawa-go (Takayama)
Dia 5: Takayama (noite em Kyoto)
Dia 6: Kyoto
Dia 7: Kyoto, excursão a Nara
Dia 8: Castelo de Himeji e Cidade de Hiroshima (noite em Hiroshima)
Dia 9: Miyajima (noite em Miyajima)
Dia 10: Kyoto
Dia 11: Kyoto
Dia 12: Koya-san (noite em Koya-san)
Dia 13: Osaka (noite em Osaka)
Dia 14: Magome (noite em Magome)
Dia 15: Rota Nakasendo (noite em Tóquio)
Dia 16: Tóquio
Dia 17: Tóquio, excursão a Kamakura
Dia 18: Tóquio
Dia 19: Excursão ao Museu Nikko / Ghibli
Dia 20: Tóquio e de volta para casa
<>Viajar para o Japão é caro?

Em 2008 eu teria respondido a isso. Atualmente, no entanto, com o aumento do iene, tudo fica um pouco mais caro. O mais caro é alojamento e transporte. Pelo contrário, comer é muito mais barato do que aqui (supondo que você não vá a restaurantes com estrelas Michelin, é claro). Além disso, no momento da redação deste artigo, você pode encontrar voos baratos e, fora da alta temporada, pode viajar por menos de € 500.

Você não precisa processar um visto antes de viajar para o Japão. Com o passaporte espanhol com validade mínima de seis meses, você pode entrar no país japonês por motivos turísticos e para estadias inferiores a 90 dias.

Não é obrigatório ser vacinado para viajar para o Japão, mas é aconselhável ter as vacinas básicas: febre tifóide, hepatite A + B e tétano. Da mesma forma, é sempre aconselhável passar por um centro internacional de vacinação antes de visitar qualquer país. Por outro lado, como no Japão não existe sistema de saúde pública e o atendimento ao médico é muito caro, recomendamos que você faça um seguro de viagem com boa cobertura médica.

A maneira mais rápida de se deslocar pelo país é com o trem-bala (shinkansen) A rede ferroviária de alta velocidade no Japão é muito extensa e funciona perfeitamente, embora também seja bastante cara. Felizmente, para estrangeiros (e residentes japoneses no exterior) o Japan Rail Pass ou JPR, que é um voucher de trem de 7, 14 ou 21 dias que permite o uso ilimitado de todos os trens da empresa JR (exceto os da linha Nozomi). É muito importante se você deseja fazer uma rota muito completa, embora também seja algo caro. Na classe turística, o JRP de 7 dias custa 29.110 ienes; o de 14 dias, 46.390 ienes, e o de 21 dias, 59.350 ienes.

Note-se que O Japan Rail Pass não pode ser comprado no Japão. Como é apenas para não residentes no Japão, deve ser comprado antes de partir. Atualmente, o local mais econômico para comprar o Japan Rail Pass ou passes regionais é Experiência no Japão Em Barcelona, ​​também está disponível nas seguintes agências:

JTB: 43 Guitard Street, 2nd 3rd (entre Sants Estació e Pl. Del Center), Barcelona.
Telefone: 93 490 95 08, fax: 93 490 92 98.

JALPAK: Rua Consell, 333, 5 08007, Barcelona. Telefone: 34-93-487-2175, fax: 34-93-487-8547. Horário: 9:00 às 17:30 Horário: das 9h às 18h

H.I.S. ESPANHA: Gran Via dos Corts Catalanes 645, Barcelona. Tel .: 933 022 929.

Dependendo do tipo de viagem que você faz, é possível que o Japan Rail Pass Não vá para a conta. Depois de ativados, os dias são consecutivos; portanto, é importante decidir o itinerário antes de comprá-lo e, assim, saber quantos dias você precisa. Por exemplo, em nossa primeira viagem, não compramos JRP. Em Tóquio, nos mudamos principalmente de metrô e, como íamos trabalhar no campo por duas semanas, não percebíamos. Há também o Japan Rail Pass de regiões específicas que são mais baratas. Você pode encontrar mais informações neste teia.

Felizmente, Japão Além de possuir as principais cidades conectadas por trem-bala, também possui uma extensa linha de trens regionais e suburbanos. Um ferramenta essencial para organizar sua viagem é a web Hyperdia.com, onde você pode ver como ir de trem de um ponto a outro no Japão e inclui itinerários, horários e preços. Ao verificar os horários, lembre-se de que existem muitas estações em Tóquio. Talvez as principais estações sejam Tóquio e Shinjuku, já que a maioria dos trens-bala do país parte de lá.

Lembre-se também de que a estação de trem bala em Osaka é a ShinOsaka. Se você colocar "Osaka", apenas uma estação subirá. Quando você usa o Japan Rail Pass, você pode pegar o trem sem a necessidade de um ingresso nos vagões sem reserva (embora lembre-se de que nem todos os trens têm um vagão sem reserva). Portanto, é aconselhável reservar um assento o mais cedo possível na alta temporada. Para fazer isso, você deve ir às bilheterias chamadas Midori-no-madoguchi み ど り の 窓 口. Para que eles possam entendê-lo melhor, deixamos algumas frases úteis extraídas do livro JAPÃO Introduzido em inglês e japonês que recomendamos, assim como o livro O Japão aponte e fale. Tradução: Dois ingressos para Kyoto, por favor. Para o trem-bala às dez horas, por favor. Assento reservado, por favor. Para qual plataforma devo ir?

Embora não seja a alternativa mais conhecida, o ônibus é uma boa opção para se deslocar no Japão se você tiver um orçamento de viagem reduzido. Na minha primeira viagem, usei o ônibus para ir de Tóquio a Takayama e de Kyoto a Tóquio. O último era um ônibus noturno que fazia a viagem em 7 horas e, assim, poderíamos economizar uma noite de hotel. Para fazer rotas de ônibus no Japão, recomendo os vouchers de 3, 4 e 5 dias da Willer express.

Nos últimos anos, as companhias aéreas apareceram baixo custo Japoneses que cobrem algumas rotas a um ótimo preço. Entre eles está Vanilla-Air com voos para Sapporo (Hokkaido) e Okinawa a partir de Tóquio. Skymark Possui muitas rotas no Japão e é aconselhável comprar o voo dois meses antes de viajar para obter boas tarifas. Peach Air Opera principalmente a partir de Osaka, mas também tem partidas de vários aeroportos no Japão. Jetstar Também possui vários voos domésticos no Japão e conexões com países da região. Todos esses sites estão disponíveis em inglês.

Quando eu fui ao Japão, foi um período um pouco complicado da minha vida. Eu estudava japonês há 4 anos e tinha comprado um apartamento sozinho. Eu queria ir para o Japão, mas minha situação econômica não era muito dinâmica. Azuki e eu queríamos estar no país o maior tempo possível, com o gasto mínimo e, se pudéssemos ter a oportunidade de ser voluntário, melhor do que melhor. Por isso, decidimos se inscrever para um campo de trabalho. Um colega de classe havia feito isso alguns anos antes e ele adorou, então fomos encorajados.

Aula de caligrafia japonesa

Os campos de trabalho internacionais (também existem nacionais) são normalmente organizados por uma ONG da região onde são realizados e jovens de todo o mundo se reúnem com jovens indígenas. Nos campos de trabalho há um voluntário entre duas semanas e seis meses, embora a maioria seja geralmente no verão. Existem muitos tipos de campos de trabalho (ambientais, culturais, sociais, arqueológicos ...) espalhados pelo mundo e a idade para participar deles é de 18 a 35 anos. Na Catalunha, as inscrições para os campos de trabalho são gerenciadas por COCAT.

Preparando a aldeia matsuri

É uma experiência que recomendo a todos. Estávamos em Higashi-Shirakawa, uma pequena cidade no vale de Kiso, onde tivemos a oportunidade de compartilhar atividades com alunos do ensino médio e fundamental, cortar galhos de árvores da floresta próxima, limpar o templo budista da vila e organizar o Matsuri (festival) da cidade, juntamente com doze estudantes da Universidade de Nagoya e outros doze da Coréia, França, México, Reino Unido e Espanha.

Se você tem o Japan Rail Pass Durante toda a sua estadia no país, você pode validá-lo diretamente no aeroporto do JR East Travel Service Center, uma espécie de agência de viagens com uma placa verde localizada logo abaixo das escadas rolantes localizadas ao lado do estande de informações. Lá, eles ativam o passe e fornecem a passagem de trem para o destino desejado. Lá você também pode reservar todos os bilhetes de trem necessários durante a viagem. É altamente recomendável fazê-lo se você viajar na semana de 10 a 15 de agosto, durante a Golden Week ou durante o hanami na primavera. A maneira mais rápida de ir de Narita para Tóquio é com o Narita Express (N'ex) que deixa você na estação de Tóquio (¥ 3.020) e em Shibuya ou Shinjuku (¥ 3.190) em cerca de 50 minutos. Você pode comprar o bilhete de ida e volta por 4.000 ienes.

Okaerinasai Bem-vindo ao Japão

Se você tem recursos limitados, também pode ir de trem local. Para fazer isso, exatamente quando você vai à estação de trem, à esquerda, existem algumas bilheterias nas quais você pode comprar o bilhete para o trem. Keisei Skyliner que em uma hora o deixará na estação de Nippori (1240 ¥) e de lá você já poderá pegar o metrô ou outro trem local.

Narita Express

Outra alternativa, embora um pouco mais cara, é a chamada Ônibus de lodo. Isso sai no terminal T-CAT e leva entre 60 e 90 minutos (¥ 3.000), embora eu o recomende apenas se você ficar onde eu o fiz (veja abaixo) ou perto daqui, porque o T-CAT está bem em lado.

No Keisei Skyliner a caminho de Ueno

Quando descobri como fazê-lo, parecia a melhor invenção do mundo. No Japão, é muito comum usar agências de correio para enviar bagagem do aeroporto para o hotel (ou de um ponto para outro no país). Assim que você sai do terminal, encontra a "bagagem de entrega" e existem várias empresas de courier, como Kuroneko Yamato (o rótulo com um gato). Enviamos as malas do aeroporto de Narita para nosso albergue em Kyoto por 3.600 ienes (preço em 2008), para que pudéssemos passar o dia em Shibuya sem arrastar a bagagem e dormir no apartamento de meu amigo Misato sem ocupar meia casa. Utilizamos esse serviço novamente em Kyoto para enviar nossas malas para Tóquio enquanto passávamos três dias percorrendo o vale do Kiso. Ao chegarmos ao nosso alojamento em Tóquio, tínhamos eles esperando dentro da sala. Outra coisa não, mas no Japão a eficiência é máxima.

Algumas empresas (como Lufthansa e JAL) voam para o aeroporto de Haneda, que é mais próximo de Tóquio que Narita. De lá, levará cerca de 40 minutos de ônibus para chegar à estação de Tóquio e de trem 19 minutos para a estação de Hamamatsucho (¥ 490) e já é possível pegar a linha de trem Yamanote (¥ 160) para o bairro onde o seu hotel.

Mansão semanal de Kurumi Nas duas vezes em que estive em Tóquio, fiquei nesses apartamentos ao lado do rio Sumida, que podem ser alugados por dias, semanas ou meses. É uma acomodação básica, mas limpa e bastante econômica. No momento em que escrevo essas linhas, o quarto duplo com banheiro por 6 noites custa entre ¥ 34.560 e ¥ 38.880 (dependendo do tamanho e da vista). O ruim é que não fica muito perto de nenhuma estação de trem. Na segunda viagem, como tínhamos o Japan Rail Pass, fomos de metrô (cerca de três paradas) até a estação de Tóquio e depois nos mudamos pela cidade com a linha JR Yamanote (a linha circular).

Foto do TripAdvisor

K's Hostel Asakusa Este hotel fica no belo bairro de Asakusa e nossa amiga Gemma ficou lá. O quarto duplo com banheiro custa no momento da inscrição cerca de 9.200 ienes por noite e a cama em um quarto para 4 pessoas cerca de € 26. AirB & B Em Tóquio, há uma grande variedade de apartamentos e quartos particulares em casas particulares a preços muito bons. Como esse apartamento para dois no lindo bairro de Setagaya, perto de Shibuya, por € 60 a noite ou é Quarto privado para dois perto de Ueno por 21 € a noite. Lembre-se que você Convidamos você a experimentar a experiência AirB & B com um desconto de US $ 20.

Foto do AirB & B

Edoya Hotel Se você preferir acomodações em estilo tradicional, pode ficar neste hotel que Patricia recomenda Louco por Viagens. Fica a 10 minutos a pé da estação ferroviária de Okachimachi da linha de trem Yamanote. Portanto, se você tiver o Japan Rail Pass ativado, poderá economizar em transporte. O quarto duplo tradicional com café da manhã custa cerca de € 80 por noite no momento da redação deste documento.

Foto de reserva

Metrô de Tóquio. É muito extenso e fecha à noite, mas acontece com muita frequência e é a única maneira barata de chegar a alguns bairros de Tóquio. O mais complicado é comprar os bilhetes, que são 170 ¥, 200 ¥, 240 ¥, 280 ¥ e 280 ¥, dependendo da distância que você deseja viajar. Embora não haja vouchers de dez viagens, você pode comprar o Bilhete aberto de 1 dia para o metrô de Tóquio, que por 600 ienes por dia, você tem a opção de usar o metrô ilimitadamente. Por outro lado, deve-se lembrar que, ao entrar no metrô, é necessário salvar o bilhete, porque, ao sair, é preciso passar novamente pela máquina de controle. E se a tarifa que você pagou for menor do que a que você pagou, uma barreira impedirá que você passe. Mas isso não é problema, porque sempre compramos a passagem mais barata e, se a barreira foi ativada quando saímos, pagamos a diferença na bilheteria. Também é altamente recomendável que, antes de sair da estação, verifique nos mapas qual saída é mais próxima do ponto em que você deseja ir, pois, se não, você pode terminar no outro extremo da estação e se perder facilmente, especialmente em As estações mais centrais. Finalmente, é importante observar que o metrô de Tóquio não funciona à noite.

Linha JR Yamanote Esta é uma linha de trem circular que liga as principais estações de Tóquio. Se você tiver o JRP ativado, é a melhor maneira de percorrer a cidade sem gastar dinheiro extra. Assim como as linhas do metrô, lembre-se de que fecha à noite e é necessário olhar o mapa das saídas antes de sair da estação.

Em Tóquio, você pode visitar os bairros de Shibuya, Akihabara, Ueno, Ginza, Harajuku, Roppongi, Akihabara ... etc. Existem infinitos lugares interessantes. Para não estender muito, recomendo que você consulte este artigo de Lega Traveler.

Se você for a Tóquio na temporada de sumô, poderá assistir a um treinamento. Você encontrará mais informações em este post de Patricia, de Mad sobre viagens.

Louco por foto de viagem

Uma recomendação interessante para visitar Tóquio se você tiver um nível suficiente de inglês é usar o serviço Guia grátis de Tóquio em que alguns voluntários mostram a cidade em troca de praticar o inglês. Por outro lado, no site de turismo do Japão, você pode encontrar visitas guiadas gratuitas em espanhol, embora tenha que pagar os custos de transporte e as passagens para os guias.

Lembranças em Asakusa

De Tóquio, você pode fazer vários passeios de um dia para Hakone, Odaiba, Yokohama ou Nikko, entre outros. Fizemos o seguinte:

Se você é fã da animação de Hayao Miyazaki, autor de Eu coloquei no penhasco, A Viagem de Chihiro, O castelo ambulante, etc ... como se não (embora se você não for, você gostará menos) eu recomendo que você visite o museu na cidade de Mitaka.

Este museu, como os filmes do Studio Ghibli, é maravilhoso. Através dele, podemos percorrer a filmografia da empresa, assistir a um curta e visitar a suposta reprodução do estúdio de desenho de Miyazaki. Atenção, porque os ingressos não são vendidos no museu e geralmente estão esgotados, então você deve comprá-los com antecedência. Felizmente, eles já podem ser comprados na Espanha nos escritórios da Jaltour por 1.000 ienes.

Da estação de Shinjuku, é preciso pegar o trem da linha Chuo para a estação Mitaka (¥ 220 só ida), que leva cerca de 20 minutos. De lá, você pode caminhar até o museu (15 minutos) ou pegar o ônibus que você encontrará ao sair da estação por 320 ienes (i / v). Mais informação aqui.

Kamaura foi a capital do Japão por mais de dois séculos e aqui podemos encontrar numerosos templos e monumentos históricos. Além disso, possui muitas trilhas naturais, por isso é um destino ideal para passar o dia saindo de Tóquio. Entre as atrações a visitar estão o Grande Buda, a segunda maior estátua de bronze de Buda no Japão (superada apenas pelo Grande Buda de Nara), Hasedera, Tsurugaoka Hachimangu, o templo Engakuji e o templo Hokokuji.

Mapa do Guia do Japão

Da estação de Tóquio, você deve pegar a linha JR Yokosuka (55 minutos, ¥ 920) e descer em Kamakura ou na estação anterior, Kita-Kamakura, e de lá fazer caminhadas pela estrada de Daibutsu até chegar ao Grande Buda.

Grande Buda de Kamakura

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Takayama é uma antiga cidade feudal localizada nas montanhas e ainda mantém uma cidade antiga muito bonita. Obviamente, recomendamos que você a visite antes de Kyoto, porque se não, seu charme ficará pálido. Além disso, Takayama é um bom ponto de partida para o excursão a Shirakawa e Gokayama.

Na minha primeira viagem ao Japão, fomos a Takayama de Tóquio. Para isso, pegamos um ônibus da estação de Shinkuju, que levou cinco horas e meia. Naquela viagem, não tínhamos o Japan Rail Pass e era a maneira mais barata. Atualmente, você pode ir a Takayama com as empresas de ônibus Highway-Buses (6.690 ienes, 7 ônibus por dia), Nohibus (5.860 ienes, 7 ônibus diários). Obviamente, você também pode ir de trem. Pegue o trem-bala para Nagoya e lá o trem Limited Express Hida. No total, leva cerca de quatro horas e custa 7.880 ienes, se você não tiver JRP.

Takayama é famoso por sua bairro antigo que preserva várias ruas bem preservadas de Período Edo (1600-1868). Ele festival de takayama (14 e 15 de abril) é bem conhecido no país (considerado o terceiro mais bonito) e você pode ver os carros alegóricos que desfilam expostos o ano todo no país. Takayama Matsuri Yatai Kaikan. Também é muito bom ver o templo de Takayama e aproveite Curso de caminhada de Higashiyama, um caminho de três quilômetros e meio que vai do templo Takayama, nos arredores do núcleo urbano. Você também não pode parar de experimentar uma das delícias da região: o carne de bovino de Hida, comparável ao de Kobe, embora não seja tão famoso. Vários restaurantes de preços diferentes o preparam na cidade. No posto de turismo em frente à estação de trem, eles darão recomendações.

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